Ένας χρόνος από την ασύλληπτη τραγωδία του Norman Atlantic

1091

Στο πλοίο επέβαιναν και οι Αμοργιανοί Ράνια Θηραίου και Γιάννης Βασσάλος που ευτυχώς εγκατέλειψαν σώοι το φλεγόμενο πλοίο.

Ήταν 28 Δεκεμβρίου 2014 και το οχηματαγωγό πλοίο Norman Atlantic έπλεε στον πορθμό του Οτράντο στην Αδριατική Θάλασσα, εκτελώντας το δρομολόγιο Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ανκόνα.

Λίγο μετά τις 6 το πρωί (τοπική ώρα) και μισή ώρα μετά την αναχώρησή του από την Ηγουμενίτσα – ενδιάμεση στάση, και ενώ βρισκόταν 44 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Κέρκυρας και 33 βορειοδυτικά των Οθωνών, μια πυρκαγιά ξέσπασε στο κατάστρωμα των οχημάτων.

Η πυρκαγιά εξαπλώθηκε και παρά τις προσπάθειες εκκένωσης 12 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, ενώ ακόμη υπάρχουν αγνοούμενοι.

Ένα χρόνο μετά το κουφάρι του πλοίου βρίσκεται ακόμη δεμένο στο λιμάνι του Μπάρι της Ιταλίας, ενώ η έρευνα των Ιταλών εισαγγελέων συνεχίζεται, αλλά με πολύ αργούς ρυθμούς. Την ίδα ώρα οι ιταλικές αρχές δεν έχουν εξερευνήσει το πλοίο στο σύνολό του, προκειμένου να βρουν το οποιοδήποτε στοιχείο για τους νεκρούς που εγκλωβίστηκαν στα γκαράζ που μετατράπηκαν στους πύρινους τάφους τους.

Επίσης συνεχίζεται και η προσεκτική ακρόαση του υλικού που οι Ιταλοί τεχνικοί κατάφεραν να διασώσουν από το «μαύρο κουτί» και από τους ηλεκτρονικούς υπολογιστές του πλοίου, με τους διαλόγους του πληρώματος και με την επικοινωνία τους με τις λιμενικές αρχές.

Όπως ανέφερε πριν από μερικές ημέρες η ιταλική La Repubblica, για την τραγική αυτή υπόθεση έχουν αποσταλεί δώδεκα κλήσεις σε απολογία σε επτά μέλη του πληρώματος, στον Ιταλό εφοπλιστή Κάρλο Βιζεντίνι, σε δυο νόμιμους εκπροσώπους της ναυλώτριας εταιρίας ΑΝΕΚ, έναν υπάλληλό της και στον κυβερνήτη Αρτζίλιο Τζιακομάτσι, για εξ αμελείας συνέργεια σε ναυάγιο, πολλαπλή ανθρωποκτονία και πρόκληση βλάβης.

Το χρονικό της τραγωδίας

Είναι λίγο μετά τις 6 το πρωί (τοπική ώρα), το πλοίο έχει αναχαρώση εδώ και 30 λεπτά από την Ηγουμενίτσα – ενδιάμεση στάση, και ενώ βρισκόταν 44 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Κέρκυρας και 33 βορειοδυτικά των Οθωνών, μια πυρκαγιά ξέσπασε στο κατάστρωμα των οχημάτων.

Οι δυνατές εκρήξεις κάνουν τους επιβάτες να πεταχτούν κυριολεκτικά από τα κρεβάτια τους, ενώ λίγο μετά χτυπά ο συναγερμός. Επικρατεί πανικός, ο κόσμος τρέχει τρομαγμένος στο κατάστρωμα, αφού η φωτιά που έχει ξεσπάσει στο κάτω μέρος του πλοίου φαίνεται ανεξέλεξκτη. Οι δραματικές ώρες που ακολουθούν κάνουν το γύρο του κόσμου. Η φόβος και η αγωνία να γλιτώσουν σπρώχνει πολλούς από τους επιβάτες στα μανιασμένα κύματα.

Από τη στιγμή που ξέσπασε η πυρκαγιά ακολούθησε μία τεράστια επιχείρηση για τη διάσωσή τους, με τον καιρό όμως να πηγαίνει κόντρα. Ατελειώτες ώρες οι ελληνικές και ιταλικές αρχές καταβάλλουν υπεράνθρωπες προσπάθιες για να σώσουν εκατοντάδες επιβαίνοντες που μέσα στο κρύο, χωρίς φαγητό και νερό, παλεύουν να παραμείνουν ψύχραιμοι και να μη βουτήξουν, όπως έκαναν κι άλλοι μέσα στα φουρτουνιασμένα νερά.

Οι φωτoγραφίες και τα βίντεο αποτύπωσαν το σκηνικό του απόλυτου τρόμου: Ένα πλοίο να φλέγεται και τους διασώστες να προσπαθούν να φτάσουν στο καράβι και πότε να καταφέρνουν να απομακρύνουν μερικούς από το σημείο, πότε να φεύγουν άπραγες, αφού οι καιρικές συνθήκες που ήταν από την αρχή απέναντί τους, δεν τους επέτρεπαν να πλησιάσουν.

Σήμερα ένα χρόνο μετά τα ερωτηματικά παραμένουν την ώρα που οι έρευνες εξελίσσονται με αργούς ρυθμούς. Οι νεκροί επισήμως ανέρχονται στους δώδεκα, ωστόσο ακόμη και τώρα υπάρχουν αγνοούμενοι.

http://www.newsonly.gr/